雷克萨斯ES300h新老对比!预售30.88万要下手吗?

开始平视我们 。全新ES 300h预售价30.88万元 ，对比老款300h臻享（指导价：399万）直降大概8万元
，也算是变相降价了吧？此外还提供两个选装套件，分别为2万与3万元 ，也就是说
，版本比较高也才388万元
。如果你对这个费用不够直观，我再告诉你：前些年 ，一台ES200落地的费用就得35万元。

费用与动力：降价但动力缩水2026款ES300h预售价30.88万元起
，较老款直降7-8万元，费用竞争力提升 。但发动机从5L降级为0L油电混动系统 ，零百加速时间增至4秒，动力表现弱于同价位国产新能源车型（如20万级纯电轿车已进入“3秒级”加速时代）
。若用户对动力需求较高
，需谨慎考虑。

雷克萨斯官方终于把全新ES300h的预售价甩出来了，30.88万元起 。

雷克萨斯新一代 ES 大变样且预售价 30.88 万起 ，是否捧场因人而异
。外观方面新一代 ES 在外观设计上有显著变化。它可能采用了更具棱角和线条感的造型
，整体风格更显犀利与时尚 。这种改变可能会吸引那些追求个性与独特设计的消费者。

新款es和老款尺寸一样吗

新款雷克萨斯ES和老款在尺寸方面存在一定差异
。车身长度老款雷克萨斯ES的车身长度一般在4975mm左右，而新款车型的长度有所增加 ，大约达到了4977mm
，虽然仅仅增加了2mm，但这也是尺寸方面的一个变化体现。

车身尺寸：新款ES200在长度 、宽度和轴距上均有增加 ，长度增加了60mm
，宽度增加了45mm，轴距增加了50mm ，高度则降低了3mm 。这使得新款车型在空间表现上更为出色
，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐环境
。

再看车内，全新雷克萨斯ES拉长了车身尺寸 ，长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距为2950mm。

费用方面：新款普遍高于老款
，如最低配的ES200卓越版，老款售价29万 ，新款为299万
，贵了4900元 。

新款雷克萨斯ES上市!韭菜们还不快买?

〖壹〗
、新款雷克萨斯ES的改款在多个方面升级有限，未能展现出足够的创新和诚意 ，却依然维持较高的费用区间
，因此存在在中国汽车市场继续“收割韭菜 ”的嫌疑
。

〖贰〗、外观前脸设计：新款雷克萨斯ES虽为中期改款，但前脸改动较大。

〖叁〗 、品牌策略与市场环境变化：官方加价
、售后态度差、质量问题回应迟缓 ，导致消费者信任度降低
，认为“被割韭菜
” 。在新能源市场快速发展的背景下，雷克萨斯电动化布局缓慢 ，现有电动车竞争力不足
，错失潜在用户
。同时，国产高端新能源车崛起 ，BBA 降价抢市场，ES200 的性价比和品牌吸引力被进一步稀释。