百万车死亡率

百万车死亡率指的是每百万辆车的司机死亡人数
，其会因车型、市场以及统计周期的不同而出现显著差异，下面是2025年相关权威统计给出的核心内容
。

死亡率数据：每百万辆车死亡率为104人。起亚RIO 国内对应车型：国内销售的K2其实就是RIO第四代车型 。

车辆类型与死亡率关系平均死亡率：所有车型每百万车辆死亡率为36人
。

每100万辆汽车中 ，SUV车辆整体死亡人数为25人
，而轿车的整体死亡人数为48人。

中国国内各车型死亡率

极狐（阿尔法T5/S）：约8%，电池包“蜂窝式
”防撞结构 、北方冬季续航衰减控制优秀 。岚图（FREE/梦想家）：约9% ，车身铝钢比81%
、电池底盘一体化设计
。

部分进口或合资车型：日产轩逸（Sentra）：每百万辆死亡人数达到72人。日产阳光（Versa）：每百万辆死亡人数高达95人 。起亚Rio（锐欧/K2姊妹车型）：每百万辆死亡人数达到102人
。福特嘉年华：每百万辆死亡人数83人。道奇挑战者：每百万辆死亡人数81人 。日产Titan：每百万辆死亡人数73人
。

安全性死亡率比较高的车型主要包括起亚K日产阳光、现代瑞纳 、本田思域和雪佛兰爱唯欧等
，其他高风险车型还有日产玛驰
、奇瑞QQ等。起亚K2的死亡率高达149-150人/百万辆，这一数据在众多车型中尤为突出 。

安全性死亡率比较高的车型有哪些

〖壹〗、品牌分布：致死率较高的品牌有起亚 、日产
、现代、雪佛兰等 ，其中日韩系车曾包揽美国致死率前三（起亚锐欧 、日产Versa
、现代雅绅特）。

〖贰〗、安全性死亡率比较高的车型主要包括起亚K日产阳光 、现代瑞纳、本田思域和雪佛兰爱唯欧等
，其他高风险车型还有日产玛驰
、奇瑞QQ等
。起亚K2的死亡率高达149-150人/百万辆，这一数据在众多车型中尤为突出。

〖叁〗、起亚K2 ，被评为死亡率比较高车型之一
，存在安全配置减配问题 。5）日产阳光，为抢占市场大幅缩减安全配置
。6）现代瑞纳 ，是韩系车安全减配典型。7）日产轩逸，优惠促销致使安全配置缩水
，事故后防护不足 。8）起亚瑞恩（Kia Rio），三厢车安全风险较高
。9）铃木雨燕（Suzuki Swift） ，小型车碰撞防护薄弱。

〖肆〗 、根据国内外碰撞测试数据和行业报告
，死亡率较高的三款车型为日产阳光
、起亚K2和现代瑞纳，但因其费用亲民、配置丰富等特点 ，在国内市场仍有较高销量 。日产阳光 安全缺陷：美国IIHS测试中侧碰评级为差
，车身刚性不足，气囊保护有限
。

〖伍〗 、汽车安全方面 ，对于死亡率比较高车型和死亡率最低车型都有统计
，近来市面上的汽车，都已经满足上市的条件 ，所以汽车基本安全等方面都能保证
，但是在面对事故和撞击时，车型品质更高 ，安全性就会更高，同时也会降低受伤和伤亡的概率。

〖陆〗
、排名情况：在美国公路安全保险协会发布的驾驶员死亡率比较高车型排名中位列第一 。