沃德十佳发动机+8AT,这款欧系豪华家轿全新推出能否抗衡BBA?
〖壹〗 、动力方面全新沃尔沃S60进步很明显，抛开T8混动版不提 ，TTT5三种动力均为0T发动机 ，其中T3发动机最大功率120kW，峰值扭矩265N·m；T4发动机最大功率140kW，峰值扭矩300N·m；T5发动机最大功率184kW ，峰值扭矩350N·m ，全系标配爱信8AT。
〖贰〗 、总结：沃德排名前十的发动机和动力系统中，只有大约一半在国内有售 ，无论是在动力还是燃油经济性方面 。从获奖车型来看 ，日系和韩系是最大的赢家，连续两年获奖显示了他们的实力 。德系品牌仍然是奢侈品品牌中的第一名 ，而美系也很优秀 ，但基本都是0l以上的排量，这是大多数中国消费者无法企及的。
〖叁〗、除了发动机之外 ，沃尔沃也没有自主研发的变速箱是买的爱信的8AT。
〖肆〗、而如果把时间倒拨回两年之前 ，或许谁也不曾想到两年之后中国市场在豪华中型SUV这个领域的竞争是如此的火热 。在这两年之中，奥迪Q5L完成了加长轴距的全新车型换代 ，宝马X3国产化了 ，奔驰GLC也推出了国产长轴距车型...可谓是百家争鸣，没有硝烟的战争越演愈烈 。
〖伍〗 、奥迪a6l：长×宽×高（mm）5038×1886×1475。发动机不同宝马5系：185kW（0L涡轮增压） 。奥迪a6l：140kW（0L涡轮增压） 。最大扭矩不同宝马5系：最大扭矩（Nm/rpm）350/1450-4800。奥迪a6l：最大扭矩（Nm/rpm）320/1450-4200 。
别克suv昂科威at变速箱是用什么?
别克SUV昂科威的AT变速箱根据车型不同分为两种：28T车型匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，20T车型匹配7速DCG智能双离合变速箱（非传统AT变速箱 ，但属于自动变速箱范畴） 。
但是在拥堵的城市道路上 ，手动挡的车比较累，新手很难驾驭。配备自动变速器的车 ，驾驶起来相对简单 ，但是缺少一点驾驶乐趣，变速器的维修保养费用也比较高 。关于昂科威：昂威是上汽通用别克生产的一款中型suv ，搭载5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机 。费用区间为249万-30.99万元。
从同级别的竞争对手来看 ，它们大多使用无级变速器 、双离合器或6AT变速箱 。9AT也是吉普免费灯 。Free Light使用的ZF 9AT变速箱的实际性能和声誉都比较一般。从变速箱角度来看，昂科威的优势更加突出。最初的名声是路虎/克莱斯勒无法调整 ，但本田皇冠路0T+9AT没有自己的5T+CVT好 。
虽然你用车环境和用车时间少 ，什么样的车开的时间少里程数少一般都不会出现什么问题，不管干式 湿式 AT cvt变速箱都能满足你要求 ，不过车毕竟是大件商品加上换车频率相对不高的人就要长远考虑了 。
以下几款20来万搭载9AT变速箱的SUV值得一看：别克昂科威外观：采用中庸设计 ，低调沉稳，虽不能让年轻人一眼惊艳，但接受度较高 ，属于老少通吃的类型。空间：尺寸数据在中型SUV里不算出色 ，不过乘坐空间能满足一家人用车需求 。
第七代伊兰特1.4T是什么变速箱
〖壹〗、近日，现代汽车推出了第七代伊兰特 ，新车搭载了5L和4T两款动力车型 。其中 ，5L车型采用了CVT无级变速器，而4T车型则搭载了7挡干式动力换挡。据悉 ，伊兰特的CVT变速器是现代汽车自主研发的 ，采用了铰链结构 。与日产汽车采用的钢带结构相比，这种结构在理论上更加可靠 。
〖贰〗 、关于第七代伊兰特的4T车型 其搭载了7挡干式双离合变速箱 ，这个关键部件在汽车中扮演着调节引擎动力的角色。变速器 ，即变速传动机构，是一种能够改变发动机转速和扭矩 ，并调整输出轴与输入轴的传动比 ，以适应各种行驶条件的汽车配件 。
〖叁〗 、随着全新一代伊兰特上市后，不少北京现代的情怀粉纷纷把目光聚焦到了这款车身上，但是一辆车光有情怀是不够的 ，车子自身还要有过硬的实力才行 。
长城9at世界十佳
但在全球范围内 ，世界十佳变速箱大多是采埃孚、爱信 、ZF等外资品牌产品，比如采埃孚8AT 、爱信6AT等多次入选。信息误区提醒要是看到“长城9AT世界十佳”的说法 ，得核实信息来源 。国内奖项像“中国汽车技术创新奖 ”“行业年度变速箱 ”等 ，和“世界十佳”评选标准、范围不一样 。不能把“自主首款9AT”的技术突破当成“世界十佳 ”荣誉。
长城9AT变速箱未入选过世界十佳变速箱，该说法存在误解。
近日 ，由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯 ”第六届世界十佳变速器评价结果正式发布 ，长城汽车9AT荣膺世界十佳变速器 。此番获奖，意味着长城汽车在变速器技术领域的创新 ，再次受到行业权威认可 ，并以强大实力突破外资品牌技术封锁，助推中国品牌向上 。
C级/E级的7AT和9AT变速器研发 ，其技术积淀为长城7DCT提供了世界一流的设计标准。
