10来万最火的6座车,舒适性比二三十万的还好?

〖壹〗、对于经常有大家庭出行需求的用户来说，5座车型已经无法较好地满足他们的日常代步需求 ，他们中的不少人更喜欢于7座车型。而市面上的合资7座车
，售价动辄二三十万元，让许多消费者觉得是个比较大的负担 。

〖贰〗 、以及内饰用料和配置丰富程度 ，放眼合资领域
，展现出来的是媲美二三十万的产品力
。

〖叁〗
、座小型客车的购车预算不一定就比5座的多，具体差值受多种因素影响。车型不同 ，费用差异较大 。一些普通品牌的5座小型车可能在几万元到十几万元不等
，而7座小型客车，如果是同品牌类似定位的 ，费用可能会高一些
，比如可能贵出一两万元
。

法车6座最建议买的三款车

〖壹〗、上汽通用别克GL6厂商指导价149-169万元，采用“2+2+2
”六座布局 ，轴距2796mm，空间表现满足家庭出行需求。配置方面
，全系标配6安全气囊 、ESP车身稳定系统
、倒车影像等安全功能，部分车型配备全景天窗、定速巡航等舒适性配置 。

〖贰〗 、025年11月 ，有三款6座车值得购买
，它们分别满足高性价比
、高端智能、豪华安全的需求，适合多孩家庭和有长途出行需求的人高性价比之选：零跑C161）优惠后118万起 ，18万出头的顶配价包含激光雷达 、冷暖冰箱
、按摩座椅等配置
，在同级别车型中费用优势明显
。

〖叁〗、座车推荐：家用选华境S 、比亚迪宋MAX DM-i、丰田赛那；商务选丰田埃尔法
、雷克萨斯LM、别克GL8。家用场景推荐 15万级：华境S该车采用5T插混动力，纯电续航比较高255公里 ，综合续航超1100公里
，馈电油耗仅6升左右，兼顾经济性与长续航需求 。

〖肆〗 、最后一款推荐现代胜达 ，如今在韩系车里
，现代算得上是活得最滋润的一家了，而胜达也是这三款车里起售价最低的一款
。因为全新胜达是2019年才上市的 ，所以用了现代最新的家族式设计，相比以前的现代车型
，看上去确实更加运动好看。

〖伍〗
、座5米多的新能源车主要有奕派00五菱星光L、华境S这几款 。奕派008：其尺寸与奥迪Q宝马X5相近，属于中大型SUV范畴。这款车提供了增程版和纯电版两种动力选取 ，能够满足不同用户对于续航和动力形式的需求
。

【到店实拍】适合家用的MPV别克GL6

实拍车型：别克GL6 2019款18T 6座互联尊贵版指导价169万 别克GL6
，别克GL8的弟弟，这台车最大的特点是6座 ，2+2+2布局
，6座MPV相对7座的免去了两年一验车的麻烦，品牌的效应以及非常成功的GL8的铺垫 ，GL6来势汹涌
，上市前后备受关注。

GL6：车身小巧灵活，在城市道路行驶中 ，无论是穿梭于小巷还是停车入位
，都更加轻松便捷，对于驾驶技术不太熟练的家庭成员来说 ，操控难度相对较低 。乘坐舒适性 GL8：作为别克品牌的中大型MPV，悬挂调校注重舒适性
，能有效过滤路面颠簸，即使在不平整的道路上行驶 ，车内乘客也能感受到平稳舒适
。

底盘悬架部分
，别克GL6采用的四轮独立悬架，精准性和舒适性还是非常不错的。值得一提的是 ，别克GL8采用的是前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆独立悬架，从名称上来看是一致的 ，但是两者之间其实还是有着比较大的差距的 。总体而言
，别克GL6确实挺适合一部分家庭成员较多并且预算有限的朋友们
。

不像老款那么夸张。而且减速等情况下，新款别克GL6的车外噪音也小了很多 。至于油耗方面 ，虽然有所提升
，但是并没有特别夸张，毕竟新款别克GL6依旧是一辆纯粹的美系车
。不过 ，整体来说，这辆三缸家用MPV还是与众不同且值得考虑的。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

同为家用车,别克GL6和五菱凯捷,你站合资还是自主?

〖壹〗 、别克GL6是合资之选；若追求空间
、配置与性价比，五菱凯捷作为自主车型更值得选取
。具体分析如下：尺寸与空间 五菱凯捷车身长宽高分别为478518801690（1700）mm ，轴距2800mm；别克GL6车身长宽高分别为469217941626mm
，轴距2796mm。

〖贰〗、至少对于预算15万以内想买家用MPV的消费者来说，在配置差不多的情况下 ，合资MPV也就剩下别克GL6了 。而且这款车在性价比 、舒适性等各方面表现比五菱凯捷还要出色一些
，再加上合资车的身份，这个时候 ，你真的会选取五菱凯捷吗？本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

〖叁〗
、讲真，看过同价位的国产MPV ，再看合资车的时候
，往往会有些不满，国产车真的很厚道
。这款MPV的最大优势就是后排空间表现非常棒 ，哪怕第三排也让人较为满意。动力等方面也不用担心，整体来说
，广汽传祺M6算是近来15万级国产MPV的标杆级产品了 。

〖肆〗、库斯途主打2+2+3的7座布局，第二排座椅支持多角度调节与腿托功能 ，侧重长途乘坐舒适性；途安新款则采用2+2+2的6座独立座椅设计
，通过每座独立空间满足家庭用户需求，且后备厢容积可拓展至137L-1857L ，更适配日常购物 、短途露营等场景
。两者在空间布局上形成差异化竞争。